Słupki parkingowe i urządzenia autoryzacji wjazdu

Produkujemy szeroką gamę zabezpieczeń miejsc parkingowych, takich jak blokady i słupki parkingowe malowane proszkowo , zapory cynkowane galwanicznie, jak również przy większych zamówieniach na życzenie klienta łączymy obie te metody w celu dodatkowej ochrony antykorozyjnej.

Urządzenia w obu powyższych przypadkach dzielą się na dwie kategorie: zapory zamykane na klucz ( samozatrzaskowe) oraz prostsze konstrukcyjnie, ale przez to również niezawodne blokady na kłódkę. Kolejnym plusem zapór na kłódkę jest ich niewątpliwie korzystna cena, są średnio o połowę tańsze od swoich odpowiedników na zamek.

Blokady na klucz dzielą się z kolei na wyposażone w zamknięcia w dolnej , bądź też górnej części. Oprócz walorów użytkowych różnią się między sobą zupełnie odmienną konstrukcją. Słupki na klucz górny wykonujemy w dwóch wersjach : z zamknięciem zintegrowanym z wkładką (zamek z ryglem) oraz w naszej autorskiej konstrukcji zamknięcia zintegrowanego z zaporą , w tym wypadku stosujemy jednostronne wkładki typu Yale , jest to jedna z najbardziej rozpowszechnionych i standardowych wkładek stosowanych np. w drzwiach, nie ma problemów z dostępnością oraz niski koszt dorobienia dodatkowych kluczy .

Co bardzo istotne dla wspólnot mieszkaniowych oraz firm i instytucji dysponujących parkingiem ze wspólnymi miejscami parkingowymi wykonujemy za niewielką dopłatą blokady w systemie jednego klucza . System ten charakteryzuje się tym, że wszystkie wkładki mają ten sam kod i niezależnie, do którego wolnego miejsca podjedzie uprawniony użytkownik, otworzy swoim kluczem każdą zaporę.

Produkujemy także stałe słupki wygrodzeniowe z oczkiem na łańcuch oraz na zamówienie klienta dowolnej długości słupki do przykręcenia do podłoża, bądź też zabetonowania w gruncie.

W swojej ofercie posiadamy również słupki z tworzywa sztucznego.

Miejsca parkingowe dla rowerów

Z uwagi na modę na zdrowy tryb życia poruszanie się jednośladem stało się w ostatnich latach bardzo popularne i popularność ta stale rośnie.Co za tym idzie jest na rynku spore zapotrzebowanie na stojaki do ich parkowania. Tą dziedziną również zajmujemy się od początku swojej działalności, czyli od 2011 roku.

W produkcji stojaków na rowery oprócz walorów użytkowych i estetycznych postawiliśmy na trwałość i solidność wykonania, dlatego też wykonujemy je z dobrego gatunku stali o odpowiedniej wytrzymałości i grubości ( minimalna grubość ścianki to 2 mm ).

Wszystkie stojaki rowerowe zabezpieczone są ocynkiem ogniowym , którego warstwa jest parokrotnie grubsza i dużo trwalsza niż produktów cynkowanych galwanicznie. Poza tym kluczową zaletą ocynku ogniowego jest brak efektu tzw. klatki Faradaya, występującego podczas procesu cynkowania galwanicznego (elektrolitycznego), a powodującego brak ochrony cynkowej wewnątrz rur i profili zamkniętych, oraz we wszelkich porach i kraterach ( błędy spawalnicze ) . Proces cynkowania ogniowego polega na zanurzeniu elementów w gorącym, płynnym cynku o temperaturze około 450 stopni Celsjusza , a poprzez otwory technologiczne cynk wpływa również do wewnątrz profili, przez co całkowicie je zabezpiecza.

Stojaki produkowane przez naszą firmę dzielą się na te o konstrukcji wolnostojącej oraz modułowej. Stojaki modułowe ustawione obok siebie tworzą logiczną całość, zachowując odstępy między stanowiskami , przez co mamy możliwość tworzenia parkingu o dowolnej liczbie stanowisk rowerowych.